Jagorar kulawa don aiki na yau da kullun

Da zarar babban kayan aiki kamar atoshe injiyana da gazawar kulawa, ba za a iya yin la'akari da samarwa ba. Ba zai iya shafar rayuwar sabis na injin toshe ba, amma kuma kai tsaye yana shafar yawan ingancin samar da samfurin. Domin hana injin toshe daga dakatar da samarwa saboda gazawa, kiyayewa na yau da kullun yana da matukar muhimmanci.

1. Tsabtace yau da kullun

Lokacin datoshe injiYana gudana, babu makawa don fuskantar matsaloli kamar ƙura na albarkatun ƙasa kamar lemun tsami da ciminti, laka tashi ko flying ko flying ko flying ko flying ko flying ko fashewa. Da zarar ciminti ko ƙura ya shiga manyan abubuwan watsa shirye-shirye da zafi a cikin injin toshe na atomatik, zai sa injin ya yi aiki a hankali. Saboda haka, yana da matukar muhimmanci a goge da kuma kula da waɗannan mahimmin abubuwan toshe a kai a kai.

2. Dokar Debugging

Bayan cikakken atomatiktoshe injiAn yi amfani da wani lokaci na wani lokaci, aikin duk fannoni na kayan aikin injin din zai rage. Ma'aikatan sarrafawa suna buƙatar daidaita saurin aiki na kayan aiki na gaba ɗaya. Bayan injin yana gudana na dogon lokaci tare da kayan kafaffiyar kaya, yana raguwa kuma saurin ya ragu. Mai ba da labari na tubalin yana buƙatar haɓaka saurin kayan aiki don tabbatar da cewa aikin aikin yana aiki koyaushe a matakin al'ada.

3. Lubrication na yau da kullun

Bayan amfani na dogon lokaci, mai mai a wasu sliders da gearfin cikakken atomatiktoshe injiza a cinye a hankali, kuma ingantaccen aiki na kayan aikin injin zai rage. Idan sauran kulawa ba a wurin ba, yana da sauƙi a sanya kayan aikin da zai gaza haɗuwa da matsayin sigogi. Don rage haɓaka juriya da haɓaka saurin aiki, da ma'aikatan tabbatarwa yakamata ya shafi lubricatillat da gearfin samar da injin da gear.

Taƙaitawa

Idan za a iya gyara layin samarwa na atomatik kuma ana kiyaye shi sosai, zai iya tabbatar da bukatun samar da sabis na yau da kullun na masana'antar tubali, kuma rage yiwuwar rashin nasarar injin yau da kullun.